Bottelare krijgt verkeersveilige dorpskern
Het masterplan voor de dorpskernvernieuwing in Bottelare is goedgekeurd. Het lokaal bestuur Merelbeke koos voor een scenario dat zoveel mogelijk rekening houdt met de feedback van de inwoners.
Het vernieuwde dorpsplein wordt een verhoogd plein in kwalitatieve materialen. Voldoende groen zorgt voor een aangename omgeving en er is ook ruimte voor ontspanning en activiteiten. Het definitieve ontwerp zal ook rekening houden met een mogelijke integratie van de kapel in het dorpsplein. De schoolomgeving krijgt bovendien een volledige make-over, met bijzondere aandacht voor veiligheid en ruimte voor ontmoeting. Tijdens de ontwerpfase wordt bekeken of een asverschuiving hier tot de mogelijkheden behoort
Het tweerichtingsverkeer in de Koningin Astridlaan blijft behouden en het smallere straatgedeelte wordt een fietsstraat. Daar wordt de rijweg bijkomend versmald en bovendien leggen de nutsmaatschappijen hun kabels en leidingen er onder de grond. Zo kunnen er aan beide kanten van de straat voetpaden komen van min. 1 meter breed. Schepen van Mobiliteit Luc Van Huffel verduidelijkt: ‘Met deze inrichting hebben we aandacht voor alle weggebruikers. De volledige dorpskern wordt één grote fietszone met fietsstraten. We breiden de zone 30 op de as Stad De Richellelaan en Koningin Astridlaan uit tot de Poelstraat enerzijds en de Groenstraat anderzijds. Bovendien komt er een verbod op doorgaand zwaar verkeer (> 3,5 ton). Drie ANPR-camera’s houden zowel de snelheid als het verbod op doorgaand zwaar verkeer in de gaten. Ook gerichte snelheidscontrole in de kern blijven mogelijk.’
De verkeerscirculatie in o.a. de Rood Beeldekenstraat, Dorpsstraat en Sint-Annawegel wordt ook aangepast om sluipverkeer te voorkomen. Die straten krijgen bovendien een knip voor gemotoriseerd verkeer.
‘We beginnen in de eerste plaats met de mobiliteitsmaatregelen, het ondergronds brengen van de nutsleidingen en het optimaliseren van de parkeerplaatsen in de Diepestraat’, laat schepen van Openbare werken Pascal Rousseaux weten. ‘In het najaar stellen we een ontwerpbureau aan voor de eerste fase van de werken. In 2023 willen we van start gaan met de heraanleg van het dorpsplein en de Nève de Mevergniestraat. De volgende fases zijn voer voor de volgende legislaturen.’
